roker1

Женская логика в программировании

2010-07-29T10:35:00.003+03:00

Интересно, а что, если бы алгебру логики и языки программирования придумали бы женщины? Мне это видится так:

Операция "ДА" ("НЕТ") - инверсия.
Всем известно что если женщина говорит "да", это означает "нет" и наоборот, "нет" означает "да".

Операция "СКОРЕЕ ДА, ЧЕМ НЕТ" - очень напоминает логическое "И", но первый операнд имеет больший приоритет. Таблица истинности

"И"

0 & 0 = 0
0 & 1 = 0
1 & 1 = 1
1 & 0 = 0

"СКОРЕЕ ДА, ЧЕМ НЕТ"

0 & 0 = 0
0 & 1 = 0
1 & 1 = 1
1 & 0 = 1

Операция "СКОРЕЕ НЕТ, ЧЕМ ДА" - ничем не отличается от предыдущей, только выполняется по отношению к логическому нулю. Таблица истинности, разумеется, такая же.

Операция "Я СКАЗАЛА!!!" - Результатом операции будет содержимое первого операнда, второй при этом не играет никакой роли.

Операция "МОЖЕТ БЫТЬ" - биты в регистре принимают рандомное значение.

Операция "НУУУУУ...." - вопреки всем законам физики и приемам схемотехники регистр переходит в третье состояние.

Ремонт байдарки Нептун

2010-05-20T12:41:00.018+03:00

Туристы, как известно, люди любознательные и одним видом активного отдыха обычно не ограничиваются. Пешеходники, водники, альпинисты, спелеологи, велосипедисты нет нет, да и сходят с коллегами "другой специализации" в их поход. Вот и меня, заставив оторвать взгляд от гор, соблазнили на водный туризм. Тут же встал вопрос по поводу байдарки. В прокате брать дорого да и лодки там, как правило, сильно "уставшие". Возможность напроситься к кому то на борт пассажиром есть не всегда. И вообще, своя рубашка ближе к телу. В итоге купил байдарку довольно редкую в наших краях и, по описаниям в Интернете, с характеристиками, значительно превосходящими распространенные Таймени и Салюты. Каркасно-надувной "Нептун" в свое время был скопирован поляками с немецкой RZ-85. Несмотря на почтенный возраст, состояние судна было хорошим. Шкура не затертая, латок мало, ПВХшная дека - единственное слабое место из-за плохого качества ткани (чем вообще думал производитель?) чувствовала себя уверенно. Деревянный каркас тоже сохранился неплохо. Но любая байдарка требует профилактики и мелкого ремонта, поэтому перебрать каркас и сделать пробный спуск на воду было необходимо.
Осмотр выявил сломанное крепление шпангоута к кильсону, некоторые крепления держались плохо из-за разбитых отверстий под шурупы. Отсутствовала соединительная муфта на стрингере, не было кормового мидельвейса, люверсы на отверстиях крепления шкуры к задней планке кокпита пребывали в плачевном состоянии, пластина соединительного замка спаренных стрингеров вызывала легкие подозрения, но об этом позже.
Самой серьезной проблемой было крепление шпангоута - дюралевая пластина сложной формы. Сделать такую же можно было бы только на станке. Заказывать было некогда, да и копировать оригинальную форму совсем не обязательно, можно изготовить функционально идентичную запчасть. Откопав в залежах хлама подходящий П-образный профиль из стали, с помощью молотка, ножовки и известной матери нужная железяка была сделана. По старинному русскому обычаю достигнутый результат был закреплен напильником. Чтобы обеспечить подъем пластины над планкой кильсона, в профиль был заложен кусочек букового бруска. Шпангоут стал на новое крепление замечательно. Шатающиеся крепления пришлось демонтировать, отверстия для шурупов залить клеем и забить спичку.

С соединительной муфтой стрингеров все оказалось не так радужно, но делать что то надо было и я, запасшись терпением и пивом, полез в дебри сарая искать подходящую трубку. Полдня поисков дали в результате набор трубок из которого только одна с большим трудом подходила. Внутренний диаметр ее был значительно больше диаметра латунных оконцевателей стрингера, зато длина позволяла соединить их относительно ровно. Край трубки выходил далеко за границы оконцевателей и стрингер, работая на изгиб, царапался. Для первого похода пойдет, но дальше надо будет подумать.
Недостающий мидельвейс пришлось сделать из соснового бруска и алюминиевой пластины. Прочность такой конструкции вызывала опасения, но испытания показали обратное. Для походов на веслах мидельвейс вполне пригоден, а для хождения под парусом придется делать из дуба, поскольку тяговое усилие будет приходится именно на него.

Исследование поддувов выявило 15-сантиметровый разрыв и несколько малозаметных повреждений, которые все таки довольно быстро пропускали воздух. Второй был полностью работоспособным.

Для полного счастья все элементы каркаса тщательно помыл и высушил, маркером подновил указатели и номера в местах креплений. Пора спускать на воду. При натяжке шкуры опасения по поводу замка на стрингерах оправдались. Он сломался. Огласив поляну нецензурными воплями, пришлось перевязать «больное» место веревкой. На спуск я был настроен решительно.

При посадке сразу чувствовалась разница в остойчивости по сравнению с более широкими Тайменью и Салютом. Зато узкие обводы и длинный нос обеспечивали легкий ход и хорошую стабильность курса. Байдарка порхала на воде. Маневренность судна также была на высоте.

Запланированная покраска каркаса лаком была отложена, в суете подготовки к выходу на водохранилище на это не осталось времени. Важнее было отремонтировать замок на стрингерах. Искать повреждения во втором поддуве тоже было некогда. К походу байдарка была в полной боевой готовности, экипаж бодр и весел, а на растяжке гордо реял флаг :)

Большой Каньон - Ай-Петри. Февраль 2010.

2010-02-22T21:51:00.035+02:00

День первый. Прибытие.

В Cимферополе было тепло, пожалуй, даже очень тепло, по сравнению с Харьковом. Долго удивляться мы не стали, купили билеты на электричку до Бахчисарая и пошли на посадку. В качестве небольшого отступления, скажу, что команда была маленькая - я и мой друг Александр, тоже большой любитель походной жизни с которым мы прошагали вместе не один десяток километров. Поэтому идея зимнего похода быстро достигла стадии реализации :)
Едва Симферополь остался позади и взгляду открылись предгорья, выражения наших лиц приняли озадаченно-недоуменный вид. Снега в горах не было!

Снегоступы, захваченые с собой, грозили проездить в рюкзаке зря. Успокаивая себя мыслью о том, что на бОльших высотах, которых еще не было видно, снег есть, мы добрались до Бахчисарая, оттуда в село Соколиное. Местный житель за определенную мзду доставил нас из Соколиного к началу нашего маршрута на старом УАЗике. Попутно мы выяснили о погодных условиях в горах, вероятности встречи с лесниками и несколько других интересующих нас подробностей.

Мост через речку Коккозку был отправной точкой маршрута "Большой Каньон Крыма". Перед выходом быстро позавтракали, переоделись соответственно погоде и сверили с картой показания наскоро собраного накануне GPS-навигатора.

Вскоре выяснилось, что в окрестных горах снег тоже отсутствует. Ясная солнечная погода, набухающие на некоторых кустах почки и россыпи подснежников красноречиво говорили о приближении весны.

Желание побыстрее набрать высоту и не ходить по натоптаной маршрутной тропе сыграло с нами злую шутку, в результате мы отдалились от каньона более чем на полтора километра и оказались значительно выше, чем было нужно. К началу сумерек мы вышли к ручью. На карте он не был обозначен и его наличие можно было считать большим везением. Мы не были готовы к отсутствию снежного покрова в горах и запас воды с собой не брали, рассчитывая использовать для еды и питья топленый снег. Тут же, на первой стоянке у ручья, выяснилось, что дома осталось много нужных вещей. Забытые овощи и соль, не посоленое сало, лишние фонари и компас - результат поспешных сборов и непродуманой организации похода. Впрочем, про соль мы вовремя вспомнили в Соколином, а сало посолили в котелке для чая.

День второй. Выход на стоянку Баш-Дере.

Утром было решено, что возвращаться назад и искать тропу неспортивно, да и времени скорее всего можно было потерять больше. Оставив распадок с ручьем, мы напрямик выбрались на гору с которой было видно край ялтинской яйлы и несколько знакомых по прошлым походам гор.

Через 20 минут крутого спуска показалась маршрутная тропа, ведущая к туристской стоянке "Бойка". Оттуда мы отправились к Баш-Дере. Проходя небольшой безлесый участок пути, нам представилась замечательная возможность полюбоваться восточным краем Большого Каньона в лучах заходящего солнца.

Вечер на стоянке Баш-Дере, расположенной на берегу полноводной реки Куру-Узень, оставил особенные воспоминания. Привлеченный запахом готовящейся каши, наш лагерь посетил местный житель. Разумеется, мы понимали, что зверек пришел не для того чтобы позировать перед объективом фотооаппарата, но наша бдительность, проявленная по отношению к продовольственному запасу, не смогла соперничать с его хитростью и коварством. В результате мы лишились пачки соли. Лиса утащила то, что мы менее всего ожидали. Вот так и угощай их хлебом и салом.

День третий. Вверх к облакам.

То, к чему мы шли не заставило себя долго ждать. Ночью выпал снег. Немного, но достаточно чтобы изменились и пейзаж, и условия похода. Околонулевая температура, высокая влажность и мокрый снег не доставляли радости при работе голыми руками, мокрая палатка прибавляла в весе и мочила вещи в рюкзаке. Завтрак, чай и снова в путь. День предстоял тяжелый, нужно было поднятся метров на 400 вверх и максимально приблизится к краю ялтинской яйлы. Полкилометра вдоль реки и дальше целый день вверх. На прощание пара кадров с Баш-Дере.

К сумеркам мы успели выбраться на вершину горы Комбопло - это финишная прямая на пути к яйле. Природа здесь, на высоте около 1100 метров, выглядела уже строго по-зимнему. Деревья полностью обмерзли, лежал старый снег. Спрессованый и покрытый ледяной коркой, он уверенно держал нас даже с рюкзаками. Снегоступы продолжали ездить за плечами в режиме бесполезного балласта :)

К счастью ветра на вершине не было, но температура около -5 держалась стабильно, да иногда проползали облака, погружая лес в молочного цвета туман.
Выбрав полянку свободную от толстых залежей снега, мы выпили припасенного в термосе чаю и стали разбивать лагерь. Туман ускорял приближение ночи, палатку ставили почти в полной темноте.

День четвертый. На яйле.

Утро было таким же туманным как и вечер. Седые клочки облаков проплывали между столами сосен и буков, оставляя на ветках толстый слой инея.

Свернув лагерь, мы продолжили подъем и через час добрались до края яйлы. Погода резко сменилась на характерную для этого типа местности. Если в безветренном лесу было тепло и спокойно, то здесь сильный ветер и мелкая снежная крупа заставили нас одеть капроновые куртки. Густые облака, окутавшие яйлу, ограничивали видимость в пределах 50-100 метров. Никаких троп, естественно, не было, двигаться дальше пришлось "по приборам". Спрятавшись от ветра за обледеневшей до состояния сугроба сосной, с помощью GPS определили наше точное местоположение на карте и двинулись дальше по азимуту, через каждые 100 шагов сверяясь с компасом. В этом месте ширина яйлы не превышала 1,5 километров, и рано или поздно мы должны были выйти на ее южный край.

Примерно через час мы уткнулись в наезженую снегоходами колею, под которой должна была быть грунтовая дорога, ведущая к Ай-Петринской яйле. Через 3,5 километра показалась развилка. Одна колея, судя по всему, лежала к домику лесника, а вторая к турбазе "Кичкине". Немного пройдя в сторону турбазы мы обнаружили незамерзающий родник на краю соснового бора. Лучшего места для стоянки придумать было трудно, тем более что идти дальше к цивилизации не имело смысла, а родниковая вода позволяла не топить снег и сэкономить бензин. Родник не был обозначен на карте, поэтому на будущее я записал его координаты. Пригодится.

Ужинали и пили чай в палатке, поскольку желания сидеть на ветру ни у кого не возникло. На этот раз я решил спать одетым. За 3 ночевки спальники вымокли от конденсата в палатке и грели плохо.

День пятый и последний. Ай-Петри.

Утром под завтрак взбодрились коньяком и стали продумывать дальнейший план действий. Мы не рассчитывали, что сегодня поход закончится, но на Ай-Петри, куда мы шли, стать палаткой было малоперспективно - слишком много цивилизации вокруг и большой риск встречи с лесником, а в заповедной зоне, где мы находились, это грозило проблемами. С другой стороны можно было бы не успеть спуститься к трассе и тогда пришлось бы ночевать на Ай-Петри, полагаясь на туман.
Не теряя времени даром, мы протопали через "Кичкине", до которой оставалось менее километра, и вышли на трассу Ялта-Бахчисарай, с которой вскоре свернули на дорогу, ведущую к вершине Ай-Петри. Чем ближе мы подходили к цели, тем гуще становился туман. Обстановка возле метеостанции была довольно мрачноватой. На крышу здания гулко падал мокрый снег, срывающийся с мачты, от ветра гудели трубы. Откуда то из серой мглы вынырнули местные сторожевые собаки, но кусаться они не собирались, а только проводили вдоль станции изредка гавкая, хотя лаяли они скорее на сырую погоду чем на нас. За метеостанцией мы повстречали еще одного жителя крымских лесов. Туман с ветром глушили шаги и мне удалось сфотографировать косулю до того как она нас заметила.

Наконец мы дошли до канатной дороги и торгового центра на вершине горы.

В промежутке между пробегающими облаками получилось запечатлеть вид на побережье.

Восхитительные пейзажи с вершины Ай-Петри, несколько снимков на память, небольшой диалог со сторожем фуникулера о погоде и разной ерунде. Все. Пора уходить. Время 14.30 и мы становимся на старт Кореизской тропы. Начало этого спуска нам показал местный владелец ресторанчика, назойливо предлагая "чай, кофе, вино, покушать". Благодарим за помощь и отказываемся от нехитрого сервиса. Нужно успеть. То, что наметили, выполнили и здесь больше нечего делать. По словам "аборигена" длина тропы 4,5 км, время прохождения 3 часа, то есть на трассу попадем уже в потемках. Ничего, главное сбросить основную 1000 метров, остаток спуска идет более полого.
То, что открылось нам с Кореизской тропы, полностью перебило впечатления, полученые на вершине Ай-Петри. Как бы мы ни спешили, всегда находилось время посмотреть на эти горы и бескрайние одеяла облаков, укутывающих лес и скалы. Ведь мы за этим пришли, и я думаю не зря. Впрочем, судите сами...

Особенность программирования под МК семейства AVR Tiny

2009-06-17T14:21:00.003+03:00

С МК AVR работаю я уже достаточно давно и казалось бы все уже понятно и возможные ошибки могут появится только по собственной вине. Но в течение полугода пришлось дважды столкнуться с одной интересной особенностью, объяснения которой я так и не нашел. Речь идет о командах условных переходов, точнее о команде перехода по метке после выполнения операции сравнения - BRGE. Команда игнорируется АЛУ процессора и переход не осуществляется при любых условиях. Симулятор AVR Studio при этом отрабатывает нормально.
Например:
m2:
rcall ADCHN
cpi tmp1,20
brge m2
m1:
nop

Данная конструкция не работает. А вот перестроив программу так, получаем работоспособный код:

m2:
rcall ADCHN
cpi tmp1,20
brlo m1
rjmp m2
m1:
nop

Ошибка была выявлена на кристаллах Tiny2313 и Tiny26. В списке поддерживаемых инструкций этих МК команда BRGE присутствует, компилятор ошибок не выдает, и в Errata обоих кристаллов я не нашел упоминаний об этой проблеме. Использовался компилятор Assembler2 из AVR Studio 4.12 Service Pack 1 Build 462.
Непонятно, неужели никто еще не сталкивался с подобной проблемой?

Двухтактный восьмицилиндровый.... усилитель!

2009-04-16T14:32:00.006+03:00

Хотя технический прогресс уже давно отправил электронно-вакуумные приборы на "пенсию", в некоторых областях они все же не сдают свои позиции. Магнетроны трудятся в СВЧ-печах, ламповая техника незаменима в условиях радиации, да и некоторые аудиофилы признают только усилители на лампах. Собственно об этом и пойдет разговор. Не принимая участия в бесконечном и бессмысленном споре о том, что лучше полупроводники или лампы и какой звук более "правильный", я решил просто собрать ламповый усилитель и послушать.
Итак бюджетный ламповик или "что делать, если нечего делать?" :) Выбор схемы был несложным. Выходные трансформаторы для опытов были любезно предоставлены одним замечательным человеком, равно как и рекомендация к сборке аппарата по схеме УНЧ магнитофона "Днепр-12М". Силовой трансформатор ТС-180, коих на постсоветских просторах остались залежи :), шасси - половинка корпуса частотомера Ч-3. Оригинальная схема была выполнена на печатных платах с пластиковыми панельками, мне же идеология не позволила использовать приемы серийного производства для изготовления штучного аппарата. В наше время не так много ламповых усилителей, чтобы делать их плохо. Дизайн планировался строгий, без излишеств. Передняя панель - регулировка громкости по каждому каналу и переключатель питания, лампы на переднем плане, сзади трансформаторы. Оригинальная схема была изменена путем исключения темброблока по нескольким причинам: во-первых, стремление получить максимальную линейность тракта; во-вторых, передача без изменений тембрального баланса оригинальной звукорежиссуры; в-третьих, сохранение аскетичности дизайна. Увеличена емкость конденсаторов фильтра, в выпрямителе применены быстродействующие диоды, добавлена цепь задержки подачи анодного напряжения, для снижения 50 Гц наводки накальная цепь соединена с шасси искусственной средней точкой через балансный резистор. Использованы в основном резисторы типа МЛТ, разделительные конденсаторы полипропиленовые, ламповые керамические панельки ПЛК-9. Входные разъемы позолоченые RCA, выходные типа "банан". Монтаж выполнен по технологии Р2Р в лучших аудиофильских традициях :), впрочем все видно на фото.

Входной каскад выполнен на лампе 6Н1П, оба триода включены параллельно, Фазоинвертор на 6Н2П, выход на паре 6П14П-К. Как ни странно, после сборки усилитель не потребовал настройки. Режимы ламп оказались в пределах нормы. Единственное что пришлось сделать заменить одну входную лампу из-за большого уровня собственного шума.

Итак, усилитель собран и готов к работе. Для тестового прослушивания использовалось то что было под рукой: акустические системы S-90, обычный компьютерный CD-привод Asus и аудиокомпакты Deep Purple "Fireball" и "Burn". Первым в лоток привода отправился диск "Fireball" с одноименной композицией во главе. Половину альбома я слушал не шевелясь. Результат полностью оправдал ожидания. Звук абсолютно другой - не та каша, которую обычно приходилось слушать, а совершенно прозрачная музыкальная картина с отличной стерео панорамой. Бас четкий, упругий и в то же время не резкий, вокал стал намного живее, но больше всего потрясло звучание гитары и хетов - настолько реалистичного звука еще не приходилось слышать. В общем все, и динамика, и чистота были на порядок выше игравшего до этого Амфитона У-002. При всех достоинствах усилителя, мощности все же не хватало, но это уже скорее недостаток S-90 с их низкой чувствительностью.

Положительный результат получен, усилитель радует слух, но пока еще не радует глаз. Остались работы по изготовлению кожухов на трансформаторы, подбор хороших втулок для регуляторов уровня, правильной настройке цепи задержки подачи анодного напряжения.

Разъемы китайского производства

2009-04-14T15:13:00.000+03:00

О влиянии кабелей и разъемов на звук в аппаратуре Hi-Fi и Hi-End классов было сказано и написано много. Инженеры ломают копья в поисках новых решений, аудиофилы не прекращают споры о том кабель какого производителя и модели лучше, о достоинствах и недостатках монокристаллической и безкислородной меди, испытывают новые образцы кабелей, выкладывая за них сотни долларов. В этой заметке я бы хотел рассказать о вещах более приземленных.
Понадобилось мне подключить DVD-плеер к усилителю. Разъемы на обоих устройствах типа RCA ("тюльпан"), при этом вести каждый из стереоканалов было бы логично двумя отдельными проводами. Микрофонный кабель относительно пристойного качества 6 мм диаметром с достаточно плотным экраном, нормальной центральной жилой, усиленый хлопчато-бумажными нитями мне уже использовать приходилось, поэтому без лишних раздумий я купил его необходимое количество. Хотя, справедливости ради нужно заметить, что несмотря на кажущуюся внешнюю одинаковость, качество изоляции от партии к партии несколько отличается. Ассортимент RCA разъемов на рынке был представлен четырмя типами: самый отвратительный - из тонкой стали, с пластиковой изоляцией и таким же корпусом; металлические: серебристый и позолоченый - оба близнецы братья, разница только в цвете, китайский noname, с более качественной термостойкой изоляцией, по виду отдаленно напоминающей фторопласт; четвертый - что-то наподобие фирменного Neutrik. Поскольку последний стоил около 30 гривен за штуку, я решил что буду брать лучшее из худшего, то есть позолоченого китайца. Имея опыт работы с разъемами подобного качества и, похоже одного производителя, я знал что самое неприятное что может быть, это плохо проклепаный центральный контакт в 6,3 миллиметровых "джеках". Качество сборки купленых RCAшек не вызвало беспокойства, что и стало причиной потраченного времени и нервов. Не торопясь, аккуратно припаять 4 разьема к кабелю заняло не больше часа. Ничуть не сомневаясь в работоспособности кабелей, все таки решил их прозвонить. Сигнальный контакт в норме, а вот земляной в одном из кабелей не звонился вообще, на другом омметр показывал сопротивление от 1 до 120 Ом в случайном порядке. Очевидно - плохой контакт. Разборка, перепайка, сборка. Результат - один кабель ожил, второй упорно отказывался давать уверенный контакт по экранному проводу. Мысль о некачественном экране в кабеле была проверена путем перегибания его по всей длинне с одновременным контролем сопротивления. После 40-минутных танцев с бубном я обнаружил, что лепесток экранного контакта, одновременно фиксатора кабеля в разъеме, прикреплен путем завальцовывания основания разъема на изолятор, между которыми он был проложен. При лужении затекший в щель флюс нарушил и без того слабый плавающий контакт. Пропайка щели естесственно решила проблему.

Выводы. Не все то золото, что блестит :) Чтобы быть уверенным в качестве разъемов на 100%, нужно брать только фирменные. Но поскольку за бюджетом последнее слово, в дело сгодятся и дешевые, надеюсь что на мои грабли вы уже не наступите.

Будни радиорынка

2008-11-12T00:15:00.002+02:00

Ни для кого не секрет, что люди, работающие на рынках, как правило, не обременены высокими моральными качествами. Это и не удивительно, поскольку купить дешевле, а продать дороже - основной принцип их работы, но вот процесс продажи и представление товара можно организовать по-разному. Объектом повествования будет один индивидуум, торгующий на радиорынке.
Последние пару дней у меня в очередной раз обострилось желание купить акустику, не хай-фай, конечно, но так, чтоб выкинуть наконец свои Романтики. Вызвано это было недавним разговором со старым приятелем, который с азартом рассказывал, что видел очень неплохие колонки за вполне адекватные деньги в магазинчике на радиорынке. Магазин появился сравнительно недавно, но имел неплохой ассортимент. В ходе разговора он не уточнил, какую именно акустику имел ввиду, но назвал цену - 600 гривен. Воображение тут же нарисовало внушительных размеров двухполосники со стоваттным низом, именно такие я видел немногим более месяца назад в том же магазине, хотя, как потом выяснилось, товарищ имел ввиду обычные бытовые колонки с компрессионными головками. Но не это важно. Я вспомнил об акустике, на которую в то время облизнулся, но купить не мог в виду отсутствия денег. Двумя днями позже, я примчался на радиорынок с целью полушать интересующие меня экземпляры. Магазин был закрыт, но записка на двери указывала местоположение хозяина. Найдя его на рядах в компании "коллег", я сказал, что хотел бы послушать "большие черные колонки за 600 гривен, те, что слева у дверей". Встречный вопрос поразил интеллектом: "Какие колонки?" Интонация вопроса была из серии "Иди отсюда, мальчик, я по средам не подаю". Нехотя я еще раз повторил сказаное и показал рукой их приблизительную высоту. Какое еще можно было дать описание, тем более, что магазин закрыт, а за дверью не видно, там ли они еще стоят? Продавцу явно не хотелось идти на рабочее место. Видимо, догадавшись, что я имею ввиду, последовал ответ: "Когда ты их видел? Им цена 900 уже больше года." - интонация не менялась. Зрительная память снова воспроизвела мне красный ценник с цифрой 600. После десятисекундного раздумья он сделал мне одолжение: "Ну пойдем посмотрим". Проделывая жутко длинный путь в 30 метров, мне не давала покоя сказаная им фраза - как цена может держатся больше года, если магазин открылся месяцев 7-8 назад? В магазине интересующих меня колонок не было. Тогда стояли собраные на заводе системы с защитной решеткой и фирменой лейбой, теперь за неимением лучшего взгляд бросился на непонятно кем и как собраные колонки с какой то мрачной фурнитурой и пыльными диффузорами. Они как раз и стоили 900 гривен. "Послушать их можно?" - осведомился я. "Когда надумаешь брать, послушаешь, только в другом магазине, у меня здесь напряжение низкое". При чем тут напряжение, не ясно. На вопрос о технических характеристиках он не дал ответа, кроме мощности. Разговаривать уже не хотелось, да и не о чем. Развернувшись к выходу, я увидел акустическую систему "Орбита" советского производства с довольно качественным и мягким по тем временам звучанием. "Сколько?". "700" - продавец немногословен. "Новые?" Взгляд такой, как будто перед ним даун - "Какие новые?.." Раздраженно прерываю его поток красноречия - "Я знаю что их уже не выпускают!" Неужели не ясно, что вопрос о их физическом состоянии, а не о дате изготовления? "Идеальное состояние." Настолько наглой и самоуверенной лжи я не ожидал. Беглый осмотр выявил несколько царапин, сколотые углы и, самое главное, приделаные на задней панели крепежи с цепями, которых в заводском варианте не было никогда. Такое вмешательство в конструкцию корпуса может и не ухудшит качество звука, но об идеальном состоянии речи быть уже не может. Эта акустика скорее всего эксплуатировалась в каком либо баре или кафе, а там особо не церемонятся. В лучшем случае была замена динамиков. Уйти из магазина по-английски, больше ничего не оставалось.
Чтобы не получилось, что зря приехал, я решил просмотреть другие точки. Среди немногих был магазин на углу возле входа на новый рынок, который по ассортименту очень смахивал на только что покинутый. Ситуацию прояснила "Орбита" с точно такой же цепью. Стало понятно откуда уже год держащаяся цена на то фуфло, что не захотел включать продавец из-за, видимо, весьма низкого качества звука, которое за уличным шумом можно и не заметить, следовательно, понятна и байка про низкое напряжение. Цена на обе акустические системы была такой же.

P.S. До сих пор не могу понять одну вещь. Каким образом магазин приносит доход хозяину, если в нем не то что не пытаются "впарить", чуть ли не посылают к известной матери открытым текстом. Но это их дело, я же вряд ли пополню число их покупателей, чего и другим настоятельно не советую. Даже не потому что меня там "хорошо обслужили", а потому что дерьмом торгуют.